RADAR JEMBER – Motor sport identik dengan desain agresif dan posisi berkendara yang berbeda dari motor matik. Namun, anggapan bahwa motor sport selalu berat dan sulit dikendalikan tidak sepenuhnya benar.
Di kelas 150–155 cc, terdapat sejumlah model dengan bobot dan tinggi jok yang masih cukup masuk akal bagi pengendara bertubuh kecil maupun yang baru ingin beralih dari motor matik ke motor manual.
Salah satu pilihan yang bisa dipertimbangkan adalah Suzuki GSX-S150. Motor naked sport ini memiliki berat kosong 130 kilogram dengan tinggi jok 785 milimeter.
Baca Juga: Tak Melulu Motor Matic, 5 Motor Laki Ini Ternyata Cocok Dipakai Perempuan
Dimensi tersebut membuatnya menjadi salah satu motor sport yang relatif ringan di kela snya. GSX-S150 juga menggunakan mesin 147,3 cc DOHC dengan transmisi enam percepatan.
Bagi pengendara yang menginginkan tampilan sporty tetapi tidak ingin membawa motor dengan bobot terlalu besar, spesifikasi tersebut bisa menjadi pertimbangan.
Pilihan lainnya adalah Suzuki GSX-R150. Meski menggunakan desain full fairing yang membuat tampilannya terlihat lebih besar, bobot kosong motor ini tercatat 131 kilogram dan tinggi joknya 785 milimeter.
Baca Juga: Gagal Dekati Poin Veda Ega Pratama di Aragon 2026, Hakim Danish Ungkap Kendala Motor
Motor tersebut dibekali mesin 147,3 cc DOHC dan transmisi enam percepatan.
Tinggi jok yang tidak terlalu tinggi dapat menjadi salah satu pertimbangan bagi pengendara yang ingin lebih mudah menopangkan kaki ketika berhenti, meski kenyamanan tetap bergantung pada tinggi badan dan proporsi tubuh masing-masing.
Dari Yamaha, MT-15 juga bisa masuk dalam daftar. Motor naked sport bermesin 155,09 cc ini memiliki berat isi 133 kilogram dan tinggi tempat duduk 810 milimeter.
Salah satu fitur yang dapat membantu pengendara adalah Assist & Slipper Clutch karena dirancang membuat pengoperasian kopling lebih ringan.
MT-15 juga menggunakan stang lebar dengan posisi berkendara yang lebih tegak, sehingga karakter ergonominya berbeda dari motor sport dengan posisi riding yang lebih menunduk.
Bagi yang menyukai motor sport full fairing, Yamaha R15 dapat menjadi alternatif. All New R15 memiliki berat isi 137 kilogram dan tinggi tempat duduk 815 milimeter.
Baca Juga: Tak Harus Puluhan Juta, Ini 3 Motor Bebek 2026 yang Masih Ramah di Kantong
Motor ini memang sedikit lebih berat dan memiliki jok lebih tinggi dibandingkan GSX-S150 maupun GSX-R150, tetapi sudah dilengkapi Assist & Slipper Clutch yang membantu membuat tuas kopling lebih ringan.
R15 juga memiliki mesin 155,09 cc dengan transmisi enam percepatan. Karena posisi berkendaranya lebih sporty, calon pengguna sebaiknya mencoba langsung sebelum memutuskan membeli.
Pilihan kelima adalah Yamaha XSR 155 yang mengusung gaya sport heritage. Motor ini memiliki berat isi 134 kilogram dengan tinggi tempat duduk 810 milimeter.
Mesin 155,09 cc yang digunakan menghasilkan tenaga maksimum 14,2 kW dan torsi maksimum 14,7 Nm. XSR 155 juga menggunakan Assist & Slipper Clutch sehingga pengoperasian kopling dibuat lebih ringan.
Pada akhirnya, istilah “ramah untuk perempuan” sebaiknya tidak hanya dilihat dari bobot motor. Tinggi badan, panjang kaki, kemampuan mengendalikan kopling, lebar bodi, posisi berkendara, serta kebiasaan penggunaan jauh lebih menentukan.
Baca Juga: 3 Rekomendasi Motor Bebek Harga Menengah ke Atas 2026, Performa Sporty dan Cocok untuk Harian
Motor dengan bobot lebih ringan belum tentu terasa mudah bagi semua orang. Karena itu, sebelum membeli, calon pengguna sebaiknya mencoba posisi duduk, mengangkat motor dari posisi miring, serta memastikan kedua kaki atau setidaknya bagian kaki yang cukup dapat menapak dengan nyaman.
Dengan pertimbangan tersebut, motor sport tetap bisa menjadi pilihan bagi perempuan yang ingin tampil sporty tanpa harus langsung memilih motor berukuran besar.
Penulis : Siti Roihani
Editor : Imron Hidayatullahh