Radar Jember - Mobil klasik di Indonesia terus menjadi magnet bagi para kolektor dan pecinta otomotif.
Tidak hanya sekadar kendaraan, mobil-mobil ini dianggap sebagai simbol era tertentu yang menghadirkan kenangan sekaligus prestise tersendiri.
Beberapa model seperti Toyota Kijang Kapsul dan Honda Civic Wonder menjadi primadona yang terus diburu hingga hari ini.
Berikut ini adalah beberapa mobil klasik yang paling populer dan masih sering ditemui di jalanan maupun acara komunitas otomotif Indonesia:
1. Toyota Kijang Kapsul (1997–2004)
Toyota Kijang generasi keempat, yang akrab disebut Kijang Kapsul, menjadi mobil keluarga paling legendaris di Indonesia.
Desainnya membulat (membentuk kapsul), berbeda dari model kotak sebelumnya.
Kijang Kapsul menawarkan mesin bensin 1.800 cc (7K) atau diesel 2.400 cc (2L), terkenal tangguh dan ekonomis.
Kini, harga Kijang Kapsul bekas berkisar antara Rp50–90 juta, tergantung pada tipe (SX, LSX, LGX) dan kondisi mobil.
Selain untuk kendaraan harian, banyak orang yang mempertahankan Kijang Kapsul karena nilai sentimental dan ketangguhannya.
Mobil ini juga masih sangat mudah dirawat berkat ketersediaan spare part yang melimpah.
2. Honda Civic Wonder (1984–1987)
Honda Civic Wonder, khususnya tipe SB3 dan Nova, adalah mobil yang menandai era keemasan Honda di Indonesia.
Dengan desain kotak khas 1980-an, Civic Wonder dibekali mesin 1.300–1.500 cc yang responsif dan konsumsi bahan bakar yang sangat efisien.
Harga pasaran Civic Wonder saat ini berkisar di angka Rp40–70 juta.
Model ini sangat populer di kalangan muda pecinta JDM (Japanese Domestic Market) karena karakter mesin yang "ngegas" dan tampilan klasik yang tetap stylish hingga sekarang.
Banyak pemilik Civic Wonder melakukan restorasi penuh atau mengadopsi gaya modifikasi retro racing.
3. Mitsubishi Lancer SL/Sigma (1980-an)
Mitsubishi Lancer generasi ketiga (SL) dan sedan Sigma menjadi pilihan sedan klasik favorit lain di Indonesia.
Desain bodinya ramping dan kokoh, sedangkan mesin 1.400 cc atau 1.600 cc yang digunakan terkenal tahan banting.
Harga Mitsubishi Lancer SL saat ini berada di kisaran Rp30–60 juta, tergantung kondisi bodi dan orisinalitas mesin.
Karena basisnya kuat, banyak juga yang memodifikasi Lancer untuk keperluan balap retro.
4. Suzuki Katana (1989–1995)
Suzuki Katana menjadi ikon mobil off-road ringan di era 1990-an.
Berbekal mesin 1.000 cc (F10A) yang sederhana namun tangguh, Katana menawarkan pengalaman berkendara yang unik, terutama untuk medan tidak rata.
Harga Suzuki Katana bekas saat ini berkisar antara Rp45–75 juta.
Banyak komunitas 4x4 dan pecinta petualangan yang mempertahankan Katana, baik dalam kondisi standar maupun dengan modifikasi off-road ekstrem.
5. Toyota Starlet Kotak (EP70) (1985–1989)
Toyota Starlet generasi EP70, atau akrab disebut Starlet Kotak, merupakan hatchback mungil yang sangat digemari hingga kini.
Mesin 1.000 cc (2E) atau 1.300 cc (2E-TELU) terkenal irit bahan bakar serta relatif mudah di-upgrade performanya.
Harga Toyota Starlet Kotak saat ini ada di rentang Rp40–65 juta.
Banyak unit yang sudah direstorasi atau bahkan dimodifikasi bergaya rally retro untuk menambah nilai estetikanya.
Minat terhadap mobil klasik di Indonesia tidak hanya didasari hobi semata, melainkan juga sebagai bentuk investasi jangka panjang.
Unit-unit yang dirawat dengan baik cenderung mengalami kenaikan harga dari tahun ke tahun, terutama model-model yang mulai langka atau memiliki nilai historis tinggi.
Komunitas seperti Kijang Kapsul Lovers Indonesia, Civic Wonder Club, dan Starlet Indonesia Community secara aktif mengadakan event gathering, touring, hingga restorasi bareng, membuktikan bahwa dunia mobil klasik di Indonesia tetap hidup dan berkembang pesat.
Penulis: Cintya Diyanti Utomo
Editor : M. Ainul Budi