RADAR JEMBER - Penguatan sektor transportasi terus menjadi fokus dalam mendorong konektivitas dan pertumbuhan ekonomi nasional.
Melalui peningkatan kapasitas sarana perkeretaapian, pengembangan transportasi massal yang terintegrasi, serta percepatan program double track dan elektrifikasi di Jawa, Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan yang dipimpin Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) bersama Kementerian Perhubungan berkomitmen menghadirkan sistem transportasi yang lebih efisien, andal, dan berkelanjutan.
Upaya ini diperkuat melalui integrasi transportasi perkotaan serta peningkatan dan pemeliharaan infrastruktur guna memastikan mobilitas masyarakat semakin mudah dan merata.
Konektivitas yang kuat merupakan fondasi bagi kesejahteraan dan kemajuan Indonesia.
Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) menyatakan pembangunan jaringan perkeretaapian nasional ditargetkan hingga 2045.
AHY menegaskan pembangunan jaringan kereta tidak dapat dilakukan secara instan, melainkan memerlukan tahapan jangka menengah dan panjang dengan prioritas program cepat (quick wins) sebagai langkah awal.
"Tentu tidak bisa seketika, perlu proses jangka menengah, jangka panjang, sehingga harus ada quick wins-nya dan harus ada anggaran yang memadai. Nah, di sinilah kita menghitung jumlah kira-kira kebutuhannya seperti apa dalam 20 tahun menuju 2045, maupun kira-kira per tahunnya," katanya.
Baca Juga: Mengungkap Fakta KRL di Surabaya Siap Dibangun, Ini Data Lengkapnya
Sejumlah proyek quick wins tengah dikaji, termasuk pengembangan jalur kereta dari Banda Aceh menuju Besitang di Sumatra Utara guna mempercepat konektivitas antarwilayah strategis.
Rencana Perkeretapaapian Indonesia 2030
Program Utama =
Total Jalur: 10.524 km
Perkotaan: 3.755 km
2.839 Lokomotif + 34.178 kereta penumpang.
2.475 lokomotif + 28.364 gerbong barang
Target 2030 =
Pangsa penumpang 7-9 persen
pangsa angkutan barang: 11-13 persen
fokus: transportasi massal terintegrasi dan efisiensi.
Double track + elektrifikasi di Pulau Jawa
Pengembangan jaringan di luar jawa.
Arah Kebijakan =
Kereta cepat dan urban transport
integrasi transportasi kota
peningkatan dan maintenance infrastruktur
Target Jaringan =
Sumatera: 2.900 km
Jawa, Madura, Bali: 5.590 km
Kalimantan: 1.200 km
Sulawesi: 734 km
Papua: 100 km
Total Anggaran : Rp 853 Triliun (32 persen APBN dan 68 persen Alternatif)