Radar Jember – Penampakan ribuan motor listrik berlogo Badan Gizi Nasional (BGN) di media sosial membuka tabir mengenai armada yang akan menyokong program Makan Bergizi Gratis (MBG).
Namun, di balik kemunculannya, terdapat lima fakta mengejutkan yang menjadi sorotan tajam publik dan pengamat otomotif.
1. Status Merek yang Tergolong "Misterius" di Jalan Raya
Meski terpilih menjadi armada negara, merek Emmo Electric Mobility hampir tidak pernah terlihat mengaspal di jalanan Indonesia.
Baca Juga: Ternyata Masih Coming Soon! Showroom Motor Listrik Emmo Belum Siap meski Unitnya Sudah DIborong BGN
Berbeda dengan merek lokal lain yang sudah populer, Emmo merupakan pemain baru yang baru merilis produk pertamanya pada tahun 2025, sehingga rekam jejaknya di kancah otomotif nasional masih sangat minim.
2. Spesifikasi yang Dianggap Tak Sebanding Dengan Harganya
Model trail Emmo JVX GT dibanderol mencapai Rp56,8 juta, namun hanya memiliki jarak tempuh 70 km.
Fakta ini mengejutkan karena dengan harga yang lebih murah, merek lokal lain seperti Polytron atau Alva justru mampu menawarkan jarak tempuh dua kali lipat lebih jauh (hingga 130 km) dan kecepatan puncak yang lebih tinggi.
3. Sempat Ditolak oleh Kementerian Keuangan
Fakta paling mengejutkan datang dari pernyataan Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa, yang mengakui bahwa pihaknya pernah menolak usulan anggaran untuk motor operasional MBG pada tahun sebelumnya.
Namun, kenyataannya pengadaan tetap berjalan di tahun 2025 dengan realisasi mencapai 21.801 unit, yang kini memicu rencana pemanggilan BGN oleh Komisi IX DPR RI untuk dimintai pertanggungjawaban.
4. Infrastruktur Dealer yang Ternyata Masih Berstatus ‘Coming Soon’
Hingga tahun 2026 ini, saat puluhan ribu unitnya sudah siap didistribusikan sebagai aset negara, jaringan layanan purna jual Emmo terpantau belum siap.
Satu-satunya showroom resmi yang terdaftar di Daan Mogot, Jakarta Barat, masih berstatus segera hadir, memicu kekhawatiran mengenai bagaimana perawatan ribuan motor operasional tersebut nantinya.
5. Anggaran Fantastis Mencapai Triliunan Rupiah
Berdasarkan data dari laman Inaproc LKPP, terdapat dua paket pengadaan kendaraan roda dua untuk program ini yang masing-masing bernilai Rp1,22 triliun.
Total anggaran yang menembus angka Rp2,4 triliun ini menjadi sorotan karena dipilihnya unit dengan rasio harga-ke-performa yang dianggap kurang efisien bagi keuangan negara.
Editor : Imron Hidayatullahh