Radar Jember – Ketegangan menyelimuti garasi Aprilia setelah tiga pembalap andalan mereka bertumbangan secara dramatis di tikungan pertama sirkuit pada seri MotoGP Hungaria 2026.
Sesaat setelah bendera start berkibar, sebuah insiden berantai memaksa Marco Bezzecchi, Jorge Martin, Raul Fernandez, serta dua penunggang Ducati, Fabio Di Giannantonio dan Fermin Aldeguer, tersungkur bersama ke area gravel.
Kecelakaan hebat ini dipicu oleh Jorge Martin yang mendadak kehilangan kendali atas motornya menjelang tikungan pertama Balaton Park.
Baca Juga: Hasil Moto3 Hungaria 2026: Veda Ega Pratama Finis Ke-16 setelah Jalani Long Lap Penalty!
Merespons peristiwa tersebut, CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, langsung melayangkan kritik tajam.
Ia menegaskan bahwa kecelakaan karambol itu murni merupakan buah dari kesalahan fatal Martin, sebuah kecerobohan yang menurutnya sangat tabu dilakukan oleh pembalap dengan status juara dunia.
“Itu kesalahan yang aneh, tak ada yang menyukainya. Dia membuat kesalahan dalam pengereman, tapi dia tidak mengerem terlambat,” cetus Rivola dalam sesi wawancara eksklusif bersama Sky Sport seusai balapan.
Rivola secara teknis membedah bahwa petaka tersebut bermula dari kegagalan Martin dalam mengontrol limpahan tenaga motornya.
“Dia menambah tenaga saat motornya sedikit miring di bagian lintasan yang cengkeramannya lebih rendah. Tapi itu adalah kesalahan yang seharusnya tidak dilakukan seorang juara dunia,” lanjut Rivola dengan nada kecewa.
Uraian Analisis Teknis dan Komparasi Kasus Senggolan dengan Seri Motegi
Kecelakaan di sirkuit anyar Hungaria ini seakan membuka memori kelam pada insiden serupa yang melibatkan Martin di Sirkuit Motegi, Jepang, pada musim balap tahun lalu.
Kala itu, Marco Bezzecchi juga menjadi korban yang ikut terseret keluar lintasan akibat manuver agresif Martin.
Kendati demikian, Rivola menggarisbawahi bahwa ada perbedaan karakteristik yang mendasar dari kedua peristiwa tersebut.
“Tahun lalu dia mengerem terlalu keras dan itu reaksi yang berbeda. Kali ini saya tidak ingin menyebutnya kesalahan kecil, tapi dia tidak mengendalikan rem depan sebagaimana mestinya di bagian lintasan itu pada tikungan pertama,” kata Rivola.
“Itu cukup berbeda dari Jepang. Kesalahan yang lebih kecil tapi hasilnya sama. Bagi kami bahkan lebih buruk,” tambah Rivola secara mendalam mengenai dampak kerugian besar yang harus ditanggung oleh kubu Aprilia.
Baca Juga: Veda Pratama Kena Hukuman Berat di Moto3 Hungaria, Gimana Nasibnya di Balaton Park Sore Ini?
Pria asal Italia itu juga menolak keras anggapan yang menyebut bahwa desain atau tata letak sirkuit di tikungan pertama menjadi faktor kambing hitam atas kecelakaan tersebut.
Menurutnya, pembalap kelas dunia sudah seharusnya memiliki kalkulasi yang matang untuk mengantisipasi keterbatasan grip atau daya cengkeram ban.
“Saat balapan pada hari Minggu (7/6/2026), kalian sudah sangat paham tata letak lintasan dan kondisi cengkeraman ban. Menurut saya di tikungan pertama semua orang sebaiknya lebih santai. Lalu kenyataannya kita juga kurang beruntung karena saat terjadi kecelakaan ada satu atau bahkan dua motor Aprilia lain di tengah-tengah, dan itu terlihat konyol,” tutur Rivola menyoroti nasib sial yang menimpa timnya.
Permintaan Maaf Resmi Martin dan Vonis Penalti Ganda di Sirkuit Brno
Di sisi lain, sadar atas efek domino negatif yang ditimbulkannya, Jorge Martin langsung melayangkan permohonan maaf secara terbuka melalui akun Instagram pribadinya.
Pembalap berjuluk The Martinator ini mengakui bahwa dirinya benar-benar kehilangan kontrol pada bagian depan motor sehingga tabrakan berantai tersebut menjadi sesuatu yang mustahil untuk dihindari.
“Saya sangat menyesal atas dampak yang mungkin ditimbulkan oleh kecelakaan ini, baik itu pembalap, tim, maupun karir. Tidak ada yang ingin terlibat dalam situasi seperti ini,” ungkap Martin.
Buntut dari aksi ceroboh yang memicu kecelakaan massal tersebut, pengawas balapan (FIM MotoGP Stewards) menjatuhkan sanksi tegas kepada Martin.
Pembalap asal Spanyol itu diganjar hukuman Double Long Lap Penalty yang wajib ia eksekusi pada seri balapan berikutnya di MotoGP Ceko, yang akan berlangsung di Sirkuit Brno.
Editor : Imron Hidayatullahh