BACA JUGA : Naik Sepeda Belum Membudaya
Mogoknya sepeda motor di musim hujan paling sering disebabkan masuknya air ke komponen mesin motor. Oleh karenanya, beberapa komponen motor yang rentan bermasalah jika kemasukan air harus diakali.
Wahyu Juliansyah, mekanik motor dari bengkel AHASS Sumber Mas Motor, Ambulu, memiliki solusi yang bisa diterapkan untuk mencegah motor mogok saat musim hujan. “Untuk mencegah motor mogok di musim hujan, coba lindungi cop busi agar tidak gampang kemasukan air,” jelasnya.
Sebab, motor paling sering mati saat hujan karena soket busi kemasukan air. Agar soket busi kedap air, bisa diberi lem gasket karet pada bagian sela-selanya. Dengan pemberian lem gasket, air tidak mudah masuk ke soket busi yang bisa mengganggu proses pembakaran di mesin dan bikin motor mogok.
Selain busi, kabel dan saklar di motor juga harus jadi perhatian saat musim hujan. “Karena sering terkena hujan, nanti part di saklar bisa karat dan bermasalah, sehingga harus ada perawatan menjelang musim hujan,” tutur Wahyu.
Untuk merawat soket dan sambungan kabel juga tergolong gampang. Tinggal buka dulu saklarnya hingga komponen sekitar terlihat. Setelah itu, semprot pakai penetran kelistrikan antikorsleting yang dilengkapi juga dengan antikarat. Dengan begitu komponen saklar jadi awet.
Dengan memberikan perawatan yang intensif pada motor, terutama perawatan terhadap komponen yang rentan di musim hujan, akan membuat perjalanan lebih nyaman. Sebab, jika motor mogok di tengah hujan, akan sangat menyiksa pengendaranya. (mg6/c2/nur) Editor : Safitri