RADAR JEMBER - Berita mengenai reaktivasi jalur kereta api Kalisat (Jember) – Bondowoso – Panarukan (Situbondo) per sore ini, Rabu, 11 Februari 2026, menunjukkan perkembangan yang sangat signifikan.
Setelah lebih dari dua dekade (sejak 2004) mati suri, proyek ini kini resmi memasuki babak baru.
Per awal Februari 2026, Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Kelas I Surabaya telah menuntaskan tahap Survei Identifikasi Desain (SID).
Ini adalah langkah krusial yang menentukan apakah jalur lama masih bisa digunakan atau memerlukan trase (jalur) baru.
Beberapa temuan penting dari survei tersebut adalah:
Kondisi Fisik: Sebagian besar jalur rel masih ada, namun tertimbun tanah atau aspal.
Jembatan-jembatan bersejarah peninggalan Belanda di jalur ini sedang dikaji kekuatannya secara mendalam.
Alih Fungsi Lahan: Tantangan terbesar adalah banyaknya bangunan warga dan fasilitas umum yang kini berdiri di atas lahan milik PT KAI, terutama di wilayah perkotaan Bondowoso.
Kesiapan Stasiun: Stasiun Bondowoso yang kini menjadi Museum Kereta Api diproyeksikan akan kembali melayani penumpang dan menjadi pusat integrasi transportasi wisata ke arah Kawah Ijen.
Editor : M. Ainul Budi