Dalam literatur sejarah, pada abad 18, Belanda membangun kompleks kantor pemerintahan di Bondowoso. Kemudian, pada abad 19, Belanda mengembangkan usaha di sektor perkebunan. Tak pelak, di wilayah Ijen dan Sumberwringin sering dijumpai kantor perkebunan peninggalan Belanda.
Selain di Ijen dan Sumberwringin, beberapa bangunan di kawasan kota pun banyak dijumpai. Seperti kantor Dinas PU, kantor dinas bupati, maupun Lembaga Pemasyarakatan (Lapas) Kelas II B Bondowoso.
Tetapi, baru satu saja bangunan kuno yang ditetapkan menjadi cagar budaya. Yakni Stasiun Bondowoso, yang kini sekaligus menjadi Museum Kereta Api (KA). Identik dengan Gerbong Maut.
Stasiun Bondowoso sekaligus museum itu sekarang kondisinya sedang tak baik-baik saja. Perawatan dan pemeliharaan masih tetap dilakukan. Namun, kondisi pandemi membuat tingkat kunjungan menurun. “Pandemi ini kunjungan wisatawan sepi sekali,” ujar Sugeng Adi, Kepala Stasiun (KS) Bondowoso.
Sementara itu, di sisi lain, gedung Lapas Bondowoso adalah salah satu bangunan peninggalan zaman Belanda. Tepat berada di kawasan alun-alun, bangunan lapas memang seperti kecil tampak luarnya. Namun, di dalam ada sejumlah kamar blok warga binaan yang masih dalam nuansa kolonial belanda.
“Kalau di Lapas Bondowoso ada kamar atau sel bagi para narapidana yang dulunya awal mula kisah Gerbong Maut. Yaitu kamar nomor 12. Para tawanan yang dimasukan ke Gerbong Maut itu, dulunya berasal dari kamar 12 itu,” ungkap Mamatrono, Kepala Seksi (Kasi) Pembinaan dan Pendidikan (Binadik) Lapas Bondowoso.
Di tembok depan kamar 12 itu pun terpasang pigura foto yang menunjukkan bangunan lapas waktu zaman Belanda. Pigura foto itu menandai bahwa gedung Lapas Bondowoso dibangun ketika zaman kolonial Belanda di Indonesia.
Sayangnya, informasi yang dihimpun Jawa Pos Radar Ijen, bangunan Lapas Bondowoso hingga sekarang belum resmi ditetapkan menjadi cagar budaya yang dilindungi. Bahkan, ketika Jawa Pos Radar Ijen menelusuri di website resmi cagar budaya Kemendikbud, belum ada bangunan kuno yang terdaftar secara resmi di sana.
Jurnalis : Muchammad Ainul Budi
Fotografer : Muchammad Ainul Budi
Redaktur : Solikhul Huda
Editor : Radar Digital